Gostaria de agradecer primeiro a Deus e ao time Iveco por essa oportunidade de falar sobre o dia-a-dia de um pequeno transportador brasileiro. Aqui, poderemos debater assuntos diversos.

Bom, creio que devo me apresentar: meu nome é Cristiano Bueno, resido em Chavantes – SP e comecei a trabalhar com transporte em 1992, com meu cunhado. Em 1994 meu sogro deu um “empurrãozinho” para Elaine, minha esposa, e eu, nos dando um caminhão Agrale 1800D 1993 baú. Com ele, trabalhei prestando serviços para uma transportadora por oito meses. Nesse período, quase quebrei, porém, aprendi que caminhão não é só “diesel e pneus” e como um frete deve ser calculado, assunto que gostaria de abordar no próximo mês.

Abandonei a transportadora e fiquei na minha cidade no esquema “faço carreto”. Na ocasião, escrevi o telefone no baú, distribui cartões pra empresas da região e passei a cobrar o meu preço. Em 1999 o 1800 ficou pequeno. E enquanto eu dirigia um leve, sempre ficava admirando um extrapesado e sua gigantesca cabine. Falando nisso, já entrou em um Hi-Way? Parece uma suíte presidencial!

Nesse tempo, quase comprei um 35-300 Marcopolo (ainda bem que não deu certo). No final de 98, troquei o 1800 por um 7500TD ano 95. Dei o meu como entrada e assumi 14 prestações de R$721,00. E, em 2010, troquei o 7500 pelo 9200 com 3° eixo.

Iveco

Meu contato com a Iveco se deu na Fenatran 2013, onde meus intermináveis questionamentos e eu fomos muito bem recebidos. Sou um entusiasta da mecânica e, por conta disso, na possibilidade de ter que atender um cliente com um truque, a concessionária Cofipe me disponibilizou um Tector 240e28. Clique aqui e saiba como foi.

Desde já agradeço a companhia e oportunidade!

Abraço e fiquem com Deus!

Cristiano Bueno – Dono do canal vlog8rodas, no Youtube.